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六、加强组织保障（一）细化工作方案。各地区、各有关部门要充分认识推 动高速公路电子不停车收费的重要意义，强化组织领导，细化 工作方案，明确时间表、路线图。加强工作指导和监督检查， 确保各项工作落实到位。（各省级人民政府，相关部门）（二）加强技术创新。充分发挥我国自主北斗导航技术在 高速公路收费站快速通行、智能驾驶等方面的技术优势，依托 基于北斗卫星定位、现代通信技术的前沿收费技术和车路协同 技术等开发成果，加快推进成果转化，鼓励地方先行先试，促 进系统优化升级，推动管理服务创新发展。（交通运输部，各 省级人民政府）

得仕股份披露的2018年年报显示，其在去年一年营收达到2.04亿元，而上年同期该项财务数据为4037.05万元。此外，营业利润在去年达到1755.04万元，净利润达到2261.51万元，上年同期该项数据为-5592.95万元，实现扭亏为盈。

责任编辑：郭建一、应国家主席习近平邀请，挪威王国国王哈拉尔五世将于10月11日至20日对中国进行国事访问。二、应赤道几内亚共和国总统奥比昂邀请，国家主席习近平特使、全国人大常委会副委员长张春贤将赴赤道几内亚首都马拉博出席于10月12日举行的赤道几内亚独立50周年庆典。

问：《彭博商业周刊》报道称中国在苹果、亚马逊和其他美国公司等产品中植入芯片，从后台窃取并传输信息，中方对此有何回应？答：我不知道你有没有注意到，苹果公司、亚马逊公司、超微公司都已作了表态否认，甚至连美国国土安全部都已经作了表态。有了这些表态，你觉得还需要中国作回应吗？你如果真感兴趣，可以去问一问《彭博商业周刊》该怎么回应这些表态？

在今年我们又做了社交电商，我们又通过每日一淘的模式更好的触达三四级的用户。我相信在未来我们还会有更多新的模式出来，基于我们的核心能力去满足用户的不同的消费分级的需求。所以我们有一个非常有意思的结论，就是也许、可能未来会有一种商业的模式叫做“八爪鱼模式”，它的头上面会长出非常多的触角，这些触角会非常灵活的深入到用户不同的分级之中去，去非常快的响应客户将来会发生的一些变化。然后，通过它的大脑，通过这个头的支持，能够更好的去获取客户和满足客户的需求。

“现在，留给那些仍以押金为主要发展模式的企业时间已经不多了，这是一个生存和死亡的选择。”上海金融与法律研究院研究员、执行院长傅蔚冈称，2018年以来用户对押金模式已经非常抵触，这一模式已经开始失去了市场。在经历多起押金风波之后，免押模式已成为一种主流趋势。